Fietsen over monumenten

Verleden, heden en toekomst van het spoorwegtracé Lage Zwaluw - 's Hertogenbosch ('t Halve Zolenlijntje)

Voorwoord

Voor u ligt het boek "Fietsen over Monumenten". Een uniek document vol waardevolle informatie over de geschieder van de Langstraatspoorlijn, bij velen bekend als " 't Halve Zolenlijntje". Door deze spoorlijn konden aan de ecor mische ontwikkeling van de regio Midden-Langstraat in het verleden krachtige impulsen worden gegeven.

De afgelopen jaren zijn belangrijke gedeelten van het spoorwegtracé ontwikkeld als fietspad. Het tracé behou daarmede zijn mobiliteitsfunctie en wel in het bijzonder voor een vervoermiddel, dat de laatste jaren geheel terec enorm aan belangstelling heeft gewonnen. De Fiets!

Op 9 mei 1992 is het gedeelte tussen Drunen en Waalwijk door de minister van Verkeer en Waterstaat, mevrouw J.R.

Maij-Weggen, officieel opengesteld. Het bijzondere in dit tracégedeelte is, dat daarin drie oude spoorbruggen zi gelegen, welke inmiddels geheel zijn gerestaureerd. Er is hier sprake van een goed voorbeeld van geintegree samengaan van mobiliteitsbelangen met cultuur-historische waarden.

Door het behoud van het tracé en de daarin gelegen spoorbruggen blijft de geschiedenis zichtbaar. De socia maatschappelijke en economische context waarin de spoorlijn is te plaatsen is terug te vinden in dit boek. Daarme zijn de werken veel meer geworden dan fysieke monumenten. In volle omvang kan thans van de geschiedenis word kennisgenomen.

Door het behoud van het tracé en de daarin gelegen spoorbruggen blijft de geschiedenis zichtbaar. Maatschappelijke en economische context waarin de spoorlijn is te plaatsen is terug te vinden in dit boek. Daarmede werken veel meer geworden dan fysieke monumenten. In volle omvang kan thans van de geschiedenis worden kennisgenomen.